EH216-S Putnički zrakoplov bez posade

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

EH216-S

Prvi komercijalno operativni bespilotni putnički zrakoplov na svijetu

EH216-S

Prvi komercijalno operativni bespilotni putnički zrakoplov na svijetu

Povećajte mobilnost uz pomoć tehnologije

Učinkovitost susreće praktičnost — otključajte uglađenije, vrhunsko iskustvo leta

Saznajte više >>

Povećajte mobilnost uz pomoć tehnologije

Učinkovitost susreće praktičnost — otključajte uglađenije, vrhunsko iskustvo leta

Saznajte više >>

Vrhunska sigurnost, usavršena

Zaštita svake etape vašeg leta

Vrhunska sigurnost, usavršena

Zaštita svake etape vašeg leta

Zašto profesionalci biraju EH216-S?

Vodeća komercijalna certifikacija u industriji

Kao prvi putnički zrakoplov bez posade na svijetu certificiran za komercijalne operacije (npr. odobrenje za plovidbenost CAAC-a), EH216-S omogućuje legalnu, skalabilnu komercijalnu primjenu - uklanjajući prepreke usklađenosti za profesionalne operatere.

Potpuno redundantna sigurnosna arhitektura

Opremljen potpuno redundantnim sustavom napajanja, upravljanja letom i senzorima, automatski se prebacuje na rezervne module u slučaju kvara, pružajući pouzdanost sigurnosti leta od preko 99,99% što je ključno za profesionalne usluge zračne mobilnosti.

Visoka operativna učinkovitost bez piste

Njegov dizajn vertikalnog polijetanja/slijetanja (VTOL) uklanja ovisnost o pistama, omogućujući brzo vrijeme povratka (≤15 minuta po letu) i fleksibilno raspoređivanje - povećavajući dnevni operativni kapacitet za gradski prijevoz ili turističke operatere.

Svestrana prilagodljivost više scenarija

Podržava prilagođene konfiguracije za profesionalnu upotrebu (vožnja na posao u gradu, razgledavanje znamenitosti, hitni prijevoz), s dometom od 30 km i brzinom od 130 km/h kako bi se zadovoljile različite potrebe komercijalne mobilnosti.

Unaprijed isplanirane rute, autonomni let

Putem unaprijed planiranih ruta leta, obavlja izravne letove od točke do točke putem inteligentne autonomne navigacije i preciznog GNSS pozicioniranja - bez potrebe za ljudskim pilotom.

Nezaustavljiv preko rijeka, postojan kroz surovo vrijeme

EH216-S omogućuje nesmetan prijelaz rijeka i održava stabilne i sigurne operacije čak i u nepovoljnim vremenskim uvjetima, osiguravajući neprekinutu uslugu za komercijalnu gradsku zračnu mobilnost i slikovite rute preko vode.

Beskrajni let, doseg cijelog grada

Besprijekorno istražite gradske pejzaže uz EH216-S

Vertikalno polijetanje i slijetanje brzo i učinkovito

Korištenjem inteligentnih algoritama za precizno vertikalno polijetanje i slijetanje, eliminira se potreba za tradicionalnom infrastrukturom poput velikih zračnih luka i rulnih pista.

Zelena energija, pametna sigurnost

EH216-S je potpuno električni, što mu omogućuje siguran i ekološki prihvatljiv rad. Podržava brzo punjenje, a njegov inteligentni sustav baterija osigurava stabilnu i pouzdanu isporuku energije.

Specifikacije EH216-S

Specifikacija	Detalji
Tip	Autonomni putnički električni multikopter za vertikalno polijetanje i slijetanje (eVTOL)
Certifikati	Prvi u svijetu koji je dobio CAAC tipski certifikat (TC), certifikat o plovidbenosti (AC), proizvodni certifikat (PC) i operativni certifikat (OC) za putničke eVTOL-ove bez posade
Duljina	6,05 m
Širina	5,73 m
Visina	1,93 m
Mogućnost sklapanja	Sklopive ruke (za kompaktno skladištenje/transport)
Maksimalna brzina	130 km/h
Brzina krstarenja	90 km/h
Maks. domet	30 km (standardna litij-ionska baterija) \| ~48 km (visokoenergetska baterija u čvrstom stanju, testna verzija iz 2024.)
Vrijeme leta	25 min (standardna baterija) \| 48+ min (stacionarna baterija)
Maksimalna radna nadmorska visina	200 m (iznad vode) / 3000 m (nadmorska visina)
Kapacitet	2 putnika (maksimalna nosivost: 220 kg)
Pogon	16 elektromotora (EHM13850KV33) + 16 propelera od karbonskih vlakana (promjera 1,575 m)
Izvor napajanja	Potpuno električni (standardna baterija: S01-28000-000, 252 Ah; opcija s baterijom u čvrstom stanju: gustoća energije 480 Wh/kg)
Vrijeme punjenja	≤ 120 min (standardna baterija)
Redundancija	Potpuno redundantni sustavi upravljanja letom, napajanja i senzora (rezervni moduli se besprijekorno aktiviraju u slučaju kvara)
Navigacija	Precizno pozicioniranje putem GNSS-a + inteligentno autonomno planiranje rute
Sigurnosni sustavi	Praćenje sigurnosnih mjera (automatsko preusmjeravanje na prinudno slijetanje ako se otkriju anomalije)